輪轂螺栓車輛連接車輪的高強度螺栓。連接位置是車輪的輪轂單元軸承。一般微型車上用的是10.9級，大中型車輛使用12.9級。輪轂螺栓的結構一般是滾花鍵檔和螺紋檔。和一帽頭。T型頭部輪轂螺栓大多為8.8級以上等級，承擔汽車輪轂與車軸之間的大扭力連接。雙頭型輪轂螺栓大多為4.8級以上等級，承擔汽車外輪轂殼與輪胎之間較輕扭力的連接。
  1.輪毅螺栓、車輪螺釘和螺母應符合本標準的要求，并按經規定程序批準的產品圖樣和技術文件制造。
  2.輪毅螺栓和車輪螺釘的材料宜使用45鋼或4OCr、35crMoA、40MnB、40MnVB 合金鋼，也可使用物理性能不低于上述材料的其他材料。
  3.車輪螺母的材料宜使用35鋼、40鋼等或40NnB合金鋼，也可使用物理性能不低于上述材料的其他材料。
  4.輪毅螺栓和車輪螺釘經熱處理后，其性能等級應不低于8.8級，硬度值應符合GB/T3098.1的規定同一件螺栓或螺釘上的硬度差應不大于SHRCa。
  5. 車輪螺母經熱處理后，其性能等級應不低于8級，硬度值應符合GB/T3098.4的規定，同一件螺母上的硬度差應不大于SHR。
  6.脫碳層深度應小于或即是0.015mm
  7 .輪毅螺栓、車輪螺釘和螺母的螺紋基本尺寸應符合GB/T196的規定。
  8. 輪毅螺栓、車輪螺釘和螺母的螺紋公差應符合CB/T197的規定。
  9.輪毅螺栓、車輪螺釘和螺母的外形和位置公差應符合GB/T31031的規定。
  10.輪毅螺栓螺桿與輪毅配合部位直徑公差為8級。
  11.車輪螺釘支承面對螺紋軸線的圓跳動應不大于0.2mm，車輪螺母支承面對螺紋軸線的圓跳動應不大于壓25mm。